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物流专线的痛点 天津物流专线

来源:lybstccp  发表时间:2019/8/19 10:13:10  点击次数:【248】

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面对万亿级的货运市场,专线行业竞争越来越激烈、利润越来越薄、资本压力越来越巨大,而“抱团取暖”形势并未见明朗。在此情形下,专线物流未来该朝着什么方向走,又将呈现怎样的发展趋势?有不少业内人士表示,随着经济的变化及客户需求的改变,该行业中2/3的专线公司必将被整合或被淘汰。天津物流专线

此外,没有任何一个企业是为了发货而发货,为了发货而将产品位移,物流的背后是一条巨型供应链,物流只是其中的一个支撑节,企业真正要去研究的是两端的供应。欧美等发达地区的物流G D P占比只有6%~8%,而我国从2012年的18%下降到了2017年的14.6%,未来还会继续大幅下降,不断接近欧美、日本的水平。物流费用的降低,才真正实现物流基础支撑的作用。建立在基础之上的服务,才是高维度的经营模型,才能更接近颠覆物流的盈利模式,让已经落后很多的干线市场跟上仓配的步伐,达到高效协同。

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同样的问题,回顾中国 零担物流 的发展,可以清晰地看到,无论是大型还是中小型物流公司,只有适应发展才能顺势而为,才能蓬勃发展,反之迎来的就是自然消亡。凡是被整合的都说明了自身的价值,而失败就是被淘汰。当下的专线物流可以分层来看,第一层级的就是网络型、资本型,可以提供一站式的全网产品与服务;第二层级属于新兴的组织方式,基于时代发展的创新加上资本助推,快速打造属于自己的模式,并且能够迅速地复制与推广;第三层级就是分布在最底层的专线物流企业,这些物流公司更迭的速度远远大于前两个层级,因为小企业的脆弱性,每一个决策都必须要符合自身的要求,杜绝不切实际的、务虚的发展。

物流的变革也是长期的,对于专线物流公司来讲,最佳时期已经来临,如何赋能专线物流公司,助力其快速发展、转型升级才是最重要的。行业发展需要有更迭,需要有森林法则,不能盲目乐观更不能盲目悲观。物流的市场太大了,足以容下当前的所有模式。未来可期,其发展需要整个行业一起为之努力。 

天津嘉合大件运输有限公司位于天津市北辰区华北成邦物流园四期71号,是天津市一家以公路运输为主的大型物流公司,可承接天津至全国各地的公路、往返货物的运输业务,同时提供完善的货物包装及现代化仓储、物流服务。

公司自成立以来,本着“尊客爱货、诚信至上”的企业宗旨,重视服务质量,为能给顾客提供完善的服务,培养了一批优秀的员工队伍,经过现代物流理论与运营的高级培训,专业性强并具备优良团队精神,公司高层人士均具有多年管理货运之经验,质量控制落实到了工作的每一个环节:报价—收货—交运—货物跟踪—信息反馈等,严谨细致的操作确保了货物的运输安全,提高营运效率,不断优化操作环节和过程,优先的操作模式确保了货物运输的快捷。更好的为客户提供服务。

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